Mienskiplike bouoplossingen foar ûndergrûnske parkearflierren

Foar ûndergrûnske parkeargaraazjeflierren omfetsje mienskiplike flieroplossingen: epoxyflier, slijtvaste flier en ferhurde penetrante flier.

Epoxyflier: epoxyflier foar garaazjes

Epoxyflier, dat is epoxyharsflierferve as haadmateriaal, mei kwartsân/poeier as helpmateriaal, mei slypjen, stofzuigjen, skrabjen, rôljen of spuiten en oare konstruksjemetoaden, om it flieroerflak te krijen. Nei it oanlizzen fan 'e grûn bedekt de epoxylaach it semintbeton fan 'e basis, wêrtroch it beton fan 'e basis isolearre wurdt fan mooglike problemen lykas sân, stof en sa. Epoxyflieroerflak, stoffrij, slijtvast, maklik skjin te meitsjen, heldere kleur.

Faak brûkte epoxyflieroplossingen as parkearflierren binne: epoxyflier fan it morteltype, epoxyflier fan it tinne coatingtype, selsnivellerende epoxyflier.

Mortiertype epoxy flierren, it proses is oer it algemien: substraat slypjen en skjinmeitsje, ien epoxy primer, ien of twa epoxy mortier, twa epoxy stopverf, twa epoxy oerflakcoating. De dikte is tusken 0.8-1.5 mm.

Epoxyflier fan it type tinne laach, it proses is oer it algemien: slypjen en skjinmeitsjen fan it substraat, ien epoxyprimer, ien epoxymortel, ien epoxyplamuur, ien epoxy-oerflakcoating. De dikte leit tusken 0,5-0,8 mm.

Selsnivellerende epoxyflier, it proses is oer it algemien: slypjen en skjinmeitsjen fan it substraat, ien epoxyprimer, twa epoxymortels, ien epoxyplamuur, ien epoxy flowplane coating. De dikte is tusken de 2-3 mm.

Tinne-coating type epoxy flier, allinich yn 'e grûnfundearring is tige flak, betonsterkte is tige goed, en de kosten binne tige beheind, it effekt fan 'e easken fan it gefal is net heech, oer it algemien net oan te rieden. Mortel type epoxy flier, yn ferliking mei tinne coating type epoxy flier, is it oerflak flakker, delikater, wearbestindich, ympaktbestindich is sterker, is it epoxy flierprogramma foar ûndergrûnske parkearplakken. Self-nivellerende epoxy flier wurdt allinich brûkt yn oerheidsynstânsjes, Olympyske lokaasjes en oare nasjonale projekten foar ûndergrûnske parkearplakken. Derneist, yn it gefal fan yndividuele projekten, de brûker net neistribbet de flakheid fan it oerflak en sensoryske effekten, allinich om it semintbeton oerflak fan sân, stof, d'r binne twa epoxy primer, twa epoxy topcoating fan it ienfâldige epoxy flierprogramma.

Dêrom is de beslissende faktor foar it kiezen fan hokker soart epoxyflierprogramma, earst de grûnfundearring, twadde hokker soart effekt berikt wurde moat, en dan it kostenbudzjet. Tusken de trije binne dúdlik, komplementêr.

Slijtvaste flierbedekking

Slijtvaste fliermaterialen op basis fan semint, gearstald út spesjaal semint, slijtvast aggregaat (kwartsân, amaril, tin-titaniumlegering, ensfh.) en tafoegings en oare komponinten, oant wittenskiplik ridlike gradaasje mei in fabryksfoarmingde manier om poeier út 'e sek te produsearjen.

De oanlis fan slijtvaste flierren wurdt syngronisearre mei de oanlis fan semintbeton. Nei it normaal ferhurdzjen, nivellerjen en triljen fan semintbeton op it oerflak fan 'e ûndergrûnske parkeargaraazje, sil it slijtvaste fliermateriaal yn 'e earste stollingsfaze oer it oerflak ferspraat wurde, en sil it slijtvaste materiaal as gehiel mei semintbeton oanlein wurde troch it spesjale ark fan flierkonstruksje, de glêdmasine, om in beskermjende laach te foarmjen yn 'e oerflaklaach fan semintbeton.

Lykas wy allegear witte, is de kompresjesterkte fan it oerflak fan it measte ûndergrûnske parkearterrein fan semintbeton C20, C25 standert, bygelyks C25 beton, sawat 25MPA. Mar nei de oanlis fan slijtvaste flierren kin de kompresjesterkte fan it oerflak 80MPA berikke, of sels mear as 100MPA, en oare yndikatoaren foar bûgingssterkte, slijtvaste sterkte en oare binne ek signifikant ferbettere.

Omdat slijtvaste flierren ta semintbasearre produkten hearre, kin it goed kombinearre wurde mei semintbeton, salang't it gerswoartelbeton net brutsen is, slijtvaste flierren foar tsientallen jierren sûnder brekken, sûnder ôffallen. Tagelyk is de kleur net sa moai en ryk as epoxyflierren, dy't oer it algemien griis, grien, read en oare basiskleuren binne.

Gewoan semintbeton, troch ferkearde produksje en konstruksje, of troch ferwering oer de jierren, is it maklik om sân en stof te feroarjen, dat is it skieden fan sân, stien en semint yn semintbeton. Dit soarte grûnparkearplak, miljeureiniging is tige lestich, it oerflak fan 'e parkearde auto's is bedutsen mei stof, de eigener klaget in protte. Slijtvaste flier is in ekonomyske en praktyske oplossing foar dit probleem. De grûn ferskynt net mear op it sân- en stoffenomeen, en troch it slypjen en wriuwing fan 'e auto sil de slijtvaste grûn oant in beskate mjitte glâns krije.

Algemiene ûndergrûnske parkeargaraazjes slijtvaste flierren, meast kwartsân- en diamanttype slijtvaste flierren. De kleur is meast semintkleur of griis.

ferhurdende penetrante flier

Penetrante flierren foar garaazjes wurde direkt op 'e betonnen flier, sân-wearbestindige flierren, terrazzoflierren, ensfh. pleatst. As de garaazje beton en kalanderde grûn getten is, is it oan te rieden om de penetrante flier fan Yade direkt op 'e betonnen flier te dwaan. De konstruksje is ienfâldich, de technyske yndikatoaren en de wearbestindige flier binne te fergelykjen mei it ûnderhâld dat letter tige ienfâldich is. Dat is ek in foardiel fan 'e penetrante flier foar garaazjes. De earste bedoeling fan 'e ûntwikkeling fan penetrante flierren by Yade-flierren is om in ferfanging te finen foar epoxy-flierren. Mar ek de foardielen fan wearbestindige flierren binne duorsum en wearbestindich. De kleur fan 'e penetrante flier nei de bou is net sa kleurich as dy fan 'e epoxy-flier, mar it ferskil is net grut. It ferskil leit yn 'e dikte fan 'e epoxy-flier. Nei de bou is it hiel maklik om de hûd ôf te skiljen, en it ûnderhâld is tige omslachtich. De rol fan it meganisme fan 'e Yade-flier is lykwols tige grut. It penetrante fliermeganisme is om de betonflier te penetrearjen, en te reagearjen mei beton, en úteinlik it oerflak in sletten gehiel te meitsjen, net allinich it ferskynsel fan betonskuorjen en griis lost, mar tagelyk kin it ek de hurdens fan it betonoerflak sterk ferheegje, en tagelyk spylje de soere en alkali-oplossingen in bepaalde rol yn isolaasje, wêrtroch hieltyd mear hûseigners op 'e merk penetrante flierren brûke as de earste garaazjeflier.