Common Construction Solutions foar Underground Car Park Flooring

Foar ûndergrûnske auto-park ferdjipping, omfetsje mienskiplike flieroplossingen: Epoxy-ferdjipping, hurd drage en ferhurde romte-flier.

Epoxy-ferdjipping: Garage Epoxy Flooring

Epoxy-ferdjipping, dat is, epoxy-herbergelfjoerder, as it haadmateriaal, mei kwart sân / poeder as in materialen, fakatueres brûke, rôlje of spitend en oare konstruksje-metoaden, om it flieroerflak te krijen. Nei de oanlis fan 'e grûn beslacht de epoxy-laach de epoxy-woartels Cement Conment, sa finansieren de gerswortels beton fan' e mooglike problemen, lykas sân, stof ensafuorthinne. Epoxy-ferdjipping oerflak, stoffrij, wearbestindich, maklik skjin te skjin, heldere kleur.

Gewoan brûkt as auto-park Floor Epoxy Flooring-oplossing binne: Morta-type Epoxy-ferdjipping, tinne coating type Epoxy-ferdjipping, selsnivo, selsnivo, selsnivo, selsnivo, sels-nivellering fan selsnivo.

Morta-type Epoxy-ferdjipping, it proses is yn 't algemien: Substraat en skjinmeitsjen, ien epoxy primer, ien of twa epoxy mortier, twa epoxy puttich, twa epoxy oerflak coating. De dikte is tusken 0,8-1,5mm.

Tinne coating type Epoxy-ferdjipping, it proses is oer it algemien: Substraat en skjinmeitsje, ien epoxy primer, ien epoxy mortier, ien epoxy puttich, ien epoxy-oerflak coating. De dikte is tusken 0,5-0,8mm.

Sels nivellering type Epoxy-ferdjipping, it proses is yn 't algemien: Substraat en skjinmeitsjen, ien epoxy primer, twa epoxy mortier, ien epoxy putty, ien epoxy putty, ien epoxy stroei, ien epoxy stream planeen coating. De dikte is tusken 2-3mm.

Tinne coatingype Epoxy-ferdjipping, allinich yn 'e grûnstichting is heul plat, konkrete sterkte is heul beheind, it skynber effekt fan' e saak is net heech, algemien net oanrikkemandearre. Morta-type Epoxy-ferdjipping, fergelike mei tinne cooksype Epoxy-ferdjipping, is flak, wraak, wear, wraak, is sterker, is it ûndergrûnske auto-park epoksy ferdjipping. Selsnivo fan EPOXY-ferdjipping wurdt allinich brûkt yn regearingsburo's, Olympyske lokaasjes en oare nasjonale projekten foar ûndergrûnske parkearterreinen. Derneist ferfolgen yndividuele projekten yn it gefal fan 'e saak fan' e oerflakte en sensoryske effekten oan om it senmon-oerflak fan it sân, stof te oplosen, twa epoxy primeren, twa epoksy topkoating fan it ienfâldige epxy-ferdjipping .

Dêrom is it beslissende faktor foar it kiezen fan hokker soarte Epoxy-ferdjipping is, earst de grûnstichting, yn hokker effekt, hokker soarte effekt is te berikken, en dan it kostenbegrutting. Tusken de trije binne dúdlik, komplementêr.

Wear-resistinte ferdjipping

Sement-basearre wear-resistinte ferdizende materialen, gearstald út spesjale sement, wurch, tin-titanium, en tafoegings en tafoegings en tafoegings, nei wittenskiplike ridlike grading mei fabryks om út te produsearjen de tas, poeder.

De konstruksje fan wear-resistinte ferdjipping is syngronisearre mei de oanlis fan Cement Concrete. Nei normale paving- en vibraasje en vibraasje fan sefraasje fan ûndergrûnske parkearterrein sil it drúnfliermateriaal ferspriede nei it oerflak yn 'e initial solidifikaasje-materiaal sil wurde boud as in gehiel mei sement Beton troch it spesjale ark fan flierkonstruksje, de smoothing-oanwêzich, om in beskermjende laach te foarmjen yn 'e oerflaklaach fan sement beton.

Wylst wy allegear witte, it measte fan 'e algemiene ûndergrûnske auto-parkcementcement Conment Concret C20, C25 Standert, C25 beton, bygelyks de oerflakkompresje krêft fan sawat 25mpa. Mar nei de oanlis fan wearbesstimmende ferdoarjend kin de kompresje fan it oerflak fan it oerflak berikke, of noch mear dan 100mpa, en oare flexurele sterkte, wear-resistinte sterkte en oare yndikatoaren binne ek signifikant ferbettere.

Om't wear-resistinte ferdjipping heart ta cement-basearre produkten, sadat kin wurde kombineare mei sement beton, salang't it gerswortels beton net brutsen, wearwearste ferdjipping foar desennia sûnder skodding, sûnder te skodzjen. Tagelyk is de kleur net sa prachtich en ryk as epoksy-ferdjipping, dy't oer it algemien griis, grien, read en oare basiskleuren is.

Gewoane sement beton, fanwege ferkearde produksje en konstruksje, as it heulendal is, is it maklik om sân te draaien, stoffenomenen, dat is, sement beton yn 'e sân, stiennen skieding. Dit soarte fan grûnkarparket is it skjinmeitsjen fan omjouwing, is heul lestich, it oerflak fan 'e parkeare auto's is bedekt mei stof, de eigner klaget in soad. Wear-resistinte ferdjipping is in ekonomyske en praktyske oplossing foar dit probleem. Grûn ferskynt net langer sân en stof-ferskynsel, en mei it slypjen fan 'e auto en wrijving, sil wear-resistinte grûn wêze oan in bepaalde graad fan glâns.

Algemien ûndergrûnske parkearterrein fan auto-parkearder Flooring, meast Quartz sân-type en diamantype wear-resistinte ferdjipping. De kleur is meast sement kleur as griis.

Hardening Penetrant Flooring

Garage Penetrant Flooring is direkt op 'e betonnen flier, Sand Wear-resistint, Terrazzo-flier, ens as de garânsje is oanrikkemandearre de penetrante ferdjipping fan Yade, is konstruksje, is konstruksje, de technyske yndikatoaren en wearbestindige ferdjipping is fergelykber mei it lettere ûnderhâld is heul ienfâldich, dat ek it foardiel is fan 'e garaazje penetrante ferdjipping. Yade-ferdjipping as de inisjele bedoeling fan 'e ûntwikkeling fan penetrante ferdjipping is om in ferfierder te finen, mar ek wearzichste fliering, penetrante ferdjipping nei de konstruksje fan' e kleur is net oan 'e epoksy-ferdjipping kleurich, mar it ferskil is net grut, it ferskil tusken de twa leagens yn 'e dikte fan' e epoksige ferdjipping is in bepaalde dikte, it is heul maklik om de hûd fenomenon te pellen, en de lette renovaasje en Underhâld is heul omslachtich, en de rol fan it meganisme fan Yaad Flooring. Penetrant Flooring-meganisme is oan 'e betonnen flier penetraasje, en reagearje mei beton, en lopt úteinlik it konkrete Sanding op' e steek dy't de hurdens ek sterk ferheeget, kin ek de hurdens fan it beton-oerflak sterk ferheegje, en Tagelyk spielet op 'e soere en Alkali-oplossing in bepaalde rol yn isolaasje, mear en mear hûsewizers yn' e merke brûke penetrante ferdjipping as de earste garaazjefloator.